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CAMALEÓN - EL LIBRO -

CAMALEÓN -EL LIBRO-

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  CAMALEÓN     El a podo de Camaleón me lo puso mi amigo Víctor, dada mi afición a cambiar de maillot en cada quedada o marcha retrociclista al modo en que el reptil citado cambia de color. Esto, aunque tenga formato de blog, es un libro que trata de la historia del ciclismo, de ciclistas y de equipos a través de mi colección de maillots, muy mayoritariamente réplicas chinas en licra de maillots clásicos que eran originalmente de punto. Con ello rindo homenaje a los equipos y a los ciclistas que lucieron prendas similares a las que yo me pongo, con ese propósito de rendirles tributo. Se lo dedico a Luisa por su apoyo en mis sueños ciclistas, a Víctor, del Gran Premio Canal de Castilla, por su apodo, a Luisi por el logo, a Javier Automoto por sus consejos y a Victoria, que me incitó a dar unidad y permanencia a los breves relatos realizados cada vez que estrenaba un maillot con diseño clásico.

001.- 7-ELEVEN

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  001.- 7-ELEVEN   Andrew Hampsten, Andy para los amigos, un simpático americano que obtuvo notables éxitos en los años 80, destacando tanto en el Tour como, especialmente, en el Giro. A su lado, Carlos el Camaleón con una réplica con cremallera larga.   Los años 80 fueron los de la internacionalización del ciclismo. Americanos, australianos, colombianos, irlandeses, etc., no sólo aparecían, sino que, además, destacaban. El ciclismo europeo, y más concretamente eurooccidental, ya no iba a acapararlo todo. Entre los nuevos ciclistas de allende los mares uno de los más relevantes fue Andrew Hampsten, un magnífico escalador que militó entre los años 1987 y 1990 en el equipo 7-Eleven, una cadena internacional de origen tejano de tiendas de alimentación, droguería, refrescos y productos de marca propia. En los años 1987 y 1988 el equipo usaba el maillot de las fotos, con mínimas variaciones. En el primero de esos años, nuestro protagonista gana la Vuelta a Suiza, aunque en las grandes

002.- ALCYON

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  002.- ALCYON   Arriba, André Leducq con su maillot de lana y el Camaleón con un trampantojo hecho con un polo serigrafiado. Abajo, Georges Speicher con el jersey propio de su época y el Camaleón con un maillot de licra con cremallera larga, moderno, pero inspirado en la prenda del equipo Alcyon.   Alcyon, equipo patrocinado por una marca de bicicletas, fue uno de los grandes equipos de la época inicial del ciclismo. Los espectadores de la primera mitad del siglo XX disfrutaron de las hazañas de múltiples ciclistas ataviados con el jersey azul celeste del equipo Alcyon, pero ahora únicamente se hará referencia a los dos de la foto. En primer lugar, André Leducq, que corrió para Alcyon desde 1927 hasta 1934. En esas temporadas sus principales victorias fueron dos Tours y una Paris-Roubaix, triunfos que ya justifican toda una carrera deportiva. Como dato curioso, André también brilló en nuestro país, puesto que ganó en España varias etapas de las Vueltas al País Vasco de los años

003.- ALFA LUM 1983

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003.- ALFA LUM 1983   Marino Lejarreta con el maillot blanquiazul del equipo de San Marino en 1983. Al lado, el Camaleón en la cima de Peña Cabarga con una réplica moderna de licra, con cremallera larga.   Marino Lejarreta abandonó el Teka para correr en 1983 en el Alfa Lum de San Marino, marca de carpintería industrial. En ese primer año, el de Bérriz hizo una magnífica Vuelta a España, en la que acabó segundo tras Bernard Hinault además de ganar en la mítica primera llegada a los Lagos de Covadonga y en dos etapas más. Como de la etapa de los Lagos y de la de Serranillos se habla en otros lugares y a propósito de otros maillots, aquí me centraré en las otras dos victorias y en el resto de acontecimientos de la ronda española de 1983. En primer lugar, el vizcaíno, en una etapa con condiciones meteorológicas duras, gana en Viella a Alberto Fernández, Julián Gorospe y Perico Delgado, además de ponerse líder, al conseguir ese día distanciar a Bernard Hinault. Más adelante, en la cron

004.- ALFA LUM 1984

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  004.- ALFA LUM 1984 Marino Lejarreta ganando en Selva di Val Gardena, en el Giro de 1984. De forma más modesta, nuestro Camaleón en la cima de Fuente las Varas, el suave puerto cántabro, con una réplica en licra y con cremallera larga. Marino Lejarreta afronta la que sería su segunda y última temporada en el equipo Alfa Lum, centrándose en el Giro de Italia y sin apenas lucir en el resto de la temporada. En la corsa rosa el Junco de Bérriz lograría la victoria en ls etapa que finaliza en Selva di Val Gardena, una subida no excesivamente dura, en la que hace una ascensión sensacional, y termina en el cuarto lugar en la general. No debe olvidarse que en esos años el Giro no tiene grandes puertos, que no interesa que haya escaladas que perjudiquen a los dos líderes locales, Giuseppe Saronni y Francesco Moser, con sus limitaciones en el terreno montañoso, y que en ocasiones se suprimen subidas por razones meteorológicas de dudosa veracidad. En esa edición, el principal perjudicad

005.- AMORE & VITA

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  005.- AMORE & VITA   En la foto, Davide dall’Olio, modesto corredor del humilde equipo Amore & Vita. Al lado, el Camaleón con el maillot obsequio de La Histórica, la magnífica marcha retrociclista de Abejar, con un diseño que es un claro guiño al maillot del equipo vinculado inicialmente al Vaticano, concretamente a la prenda del año 1995. El fundador del equipo, Ivano Fanini, estuvo ligado al Vaticano y en 1990 llamó a su equipo "Amore & Vita" (Amor y Vida). Trataba de dar un mensaje de solidaridad intercultural difundiendo valores a través del ciclismo. Su lucha contra el dopaje le llevó a salir de la Federación italiana en 1999, registrando el equipo sucesivamente en Reino Unido, Polonia, USA y otros diversos países.   El año al que se refiere el maillot de la foto, 1995, el modesto equipo entonces italiano obtuvo a través de su corredor más destacado, Michel Lafis, el puesto vigésimo tercero en el Giro de Italia. Este ciclista ganó varias etapas de la

006.- AQUILA

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  006.- AQUILA   El nunca suficientemente ponderado y todavía muy joven Gino Bartali en una de sus primeras temporadas como profesional. Al lado, Carlos el Camaleón rindiéndole un sentido homenaje, con una réplica en licra, de manga larga y con cremallera completa. Gino Bartali y su hermano Giulio (que fallecería trágicamente una semana después de que su hermano Gino ganara su primer Giro de Italia, tras un accidente de tráfico y, muy probablemente, también por una mala praxis médica) se aficionaron juntos a montar en bicicleta y ambos comenzaron a practicar el ciclismo en el equipo SS Aquila. En 1935, según las fuentes, Gino Bartali corrió en dos equipos: en primer lugar, en la escuadra Frejus y en segundo término, en la Società Sportiva Aquila, entidad todavía hoy existente y que sigue usando un maillot de diseño similar al de la foto. Por todo ello no se puede asegurar a ciencia cierta qué resultados obtuvo con uno u otro equipo. Lo que sí se puede afirmar sin temor a errar es